Uber ใช้โมเดลธุรกิจที่เรียบง่ายเพื่อพลิกโฉมอุตสาหกรรมแท็กซี่อย่างไร

Uber ใช้โมเดลธุรกิจที่เรียบง่ายเพื่อพลิกโฉมอุตสาหกรรมแท็กซี่อย่างไร

ด้วยการเสนอข้อดีทั้งสามประการของราคาและข้อเสนอที่เรียบง่าย ผู้ก่อตั้ง Uber สามารถสร้างบริการที่ไม่มีใครรู้ว่าพวกเขาต้องการข้อความที่ตัดตอนมาต่อไปนี้มาจากหนังสือ Simplify ของ Richard Koch และGreg Lockwood ซื้อเลยจากAmazon | บาร์นส์แอนด์โนเบิล | ไอทูนส์ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา ระบบรถแท็กซี่แบบเก่าได้เริ่มพังทลายและตายในเมืองต่างๆ ทั่วโลก หากคุณอาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ของ

อเมริกาหรือที่อื่น ๆ ตั้งแต่ลอนดอน สิงคโปร์ ไปจนถึงบังกะลอร์ 

คุณน่าจะทราบดีถึงโลกใบใหม่ที่กล้าหาญของ Uber อยู่แล้ว

ที่เกี่ยวข้อง: 6 วิธีในการออกแบบระบบธุรกิจของคุณใหม่เพื่อพลิกโฉมอุตสาหกรรมของคุณ

Uber ก่อตั้งขึ้นในซานฟรานซิสโกโดย CEO Travis Kalanick และ Garrett Camp พวกเขาคิดค้นแอพซอฟต์แวร์ที่ช่วยให้ระบบทำงานได้ คัดเลือกคนขับในซานฟรานซิสโกและเปิดตัวเว็บไซต์ในปี 2010 ตั้งแต่นั้นมา Uber ได้แพร่กระจายไปยัง 250 เมืองทั่วโลก โดยมีข้อจำกัดทางกฎหมายและข้อบังคับเท่านั้น เนื่องจากคนขับแท็กซี่แบบดั้งเดิมต้องต่อสู้กับ การป้องกันแนวหลัง และผู้ลอกเลียนแบบจำนวนหนึ่งที่ได้เป็นที่หนึ่งในไม่กี่เมือง โดยเฉพาะลอนดอน แม้ว่าปัญหาด้านกฎระเบียบจะร้ายแรง แต่วิธีใหม่ในการจับรถแท็กซี่ดูเหมือนจะทำให้ บริษัท แท็กซี่แบบดั้งเดิมตายได้

และแม้ว่าค่าโดยสารอาจถูกกว่าแท็กซี่ทั่วไป ขึ้นอยู่กับสถานที่ ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ Uber คือข้อเสนอ ไม่ใช่ราคา ให้ประโยชน์แก่ลูกค้าของเราทั้งสามประการจากความเรียบง่าย:

1. ใช้งานง่าย:

ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการสั่งซื้อ – ไม่ต้องทักทาย ไม่ต้องโทร ไม่ต้องค้นหา

ลดความไม่แน่นอนว่ารถจะมาถึงเมื่อใดและประเภทใด

ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการชำระเงิน

ไม่จำเป็นต้องให้ทิป — แน่นอน เป็นไปไม่ได้ด้วยซ้ำ (ยกเว้นการชำระด้วยเงินสด)

ทำให้ง่ายต่อการแบ่งค่าโดยสาร

ทำให้ราคาโปร่งใสด้วยการประมาณการค่าโดยสารที่แม่นยำสำหรับการเดินทางของคุณ

2. ประโยชน์:

ความปลอดภัยและความอุ่นใจผ่านการติดตาม

คุณภาพที่ดีกว่าผ่านการให้คะแนนคนขับและผู้โดยสารในทุกการเดินทาง

Universality — แอปเดียวใช้งานได้ในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก

ประหยัดเวลาด้วยความน่าเชื่อถือตามความต้องการที่ไร้รอยต่อ

ใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ

เลือกใช้บริการได้ตั้งแต่รถธรรมดาไปจนถึงรถหรู

3. ศิลปะ:

ประสบการณ์นี้ถือเป็นประสบการณ์ใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับแท็กซี่แบบดั้งเดิม

ตัวระบบนั้นเรียบง่ายมาก ไม่น้อยสำหรับบริษัทเอง ไม่มีรถยนต์เป็นของตัวเอง – เป็นเพียงตัวกลางที่ใช้เทคโนโลยีเพื่อเชื่อมต่อผู้ขับขี่กับผู้ขับขี่ จากนั้นจึงแบ่งส่วนธุรกรรมแต่ละรายการ

ที่เกี่ยวข้อง: บริษัทที่ประสบความสำเร็จแห่งนี้ทำให้อุตสาหกรรมที่ปรึกษาทางธุรกิจง่ายขึ้นได้อย่างไร

Uber ประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อแล้ว แม้ว่าจะเริ่มต้นด้วยเงินเพียงเล็กน้อย แต่ภายในเดือนพฤศจิกายน 2558 การประเมินมูลค่าของบริษัทอยู่ที่ 70,000 ล้านดอลลาร์ เป็นตัวอย่างล่าสุดที่โดดเด่นที่สุดของการลดความซับซ้อนของข้อเสนอ แน่นอน บริษัทสะท้อนลักษณะหลายประการของตัวลดความซับซ้อนของประพจน์อื่น ๆ แต่ยังเผยให้เห็นมากว่าการลดความซับซ้อนของประพจน์สามารถทำงานได้อย่างไรในปัจจุบัน

แง่มุมที่โดดเด่นอย่างหนึ่งของ Uber คือวิธีที่บริษัทสามารถเติบโตได้ในช่วงแรกๆ ในช่วงปีแรก ๆ แทบจะไม่ใช้เงินในการทำการตลาดเลย อาศัยการบอกปากต่อปากเพื่อกระจายข่าวเกี่ยวกับบริการของตนแทน ความเร็วที่ข้อเสนอที่น่าสนใจอย่างแท้จริงสามารถแพร่กระจายผ่านปากต่อปากในโลกที่เชื่อมต่อถึงกันได้อย่างน่าประหลาดใจ ซึ่งเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้นักวิเคราะห์และผู้สังเกตการณ์มักจะประเมินการเติบโตและขนาดที่เป็นไปได้ของตัวลดความซับซ้อนต่ำเกินไป

แต่ปากต่อปากเป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของศักยภาพการเติบโตของ Uber ตัวเลขอื่นๆ บอกเป็นนัยว่าบริษัทไม่เพียงแค่จับส่วนแบ่งการตลาดเท่านั้น แต่ยังเพิ่มขนาดของตลาดนั้นด้วย Travis Kalanick กล่าวเมื่อต้นปี 2558 ว่าตลาดรถแท็กซี่แบบดั้งเดิมในซานฟรานซิสโกอยู่ที่ประมาณ 140 ล้านดอลลาร์ต่อปี ในขณะที่รายได้รวมของ Uber ในเมืองนั้นตอนนี้อยู่ที่ประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งมากกว่าตลาดดั้งเดิมถึง 3 เท่า ยิ่งไปกว่านั้น รายรับของ Uber ในซานฟรานซิสโกเพิ่มขึ้นสามเท่าในแต่ละปี และน่าจะเติบโตต่อไปอีกหลายปี ซึ่งจะทำให้มีขนาดใหญ่กว่าตลาดเก่าทั้งหมดถึง 10 เท่าได้อย่างง่ายดาย

ณ จุดนี้ เราอาจสรุปได้ว่า Uber จะไม่มีใครเทียบได้เสมอเมื่อบริการสมบูรณ์แบบ ท้ายที่สุดมันสร้างประสบการณ์ที่ก่อกวนซึ่งทำให้ข้อเสนอของแท็กซี่ง่ายขึ้นอย่างสิ้นเชิง มีรูปแบบรายได้ที่ตรงมากซึ่งได้รับการลดทอนจากทุกธุรกรรม ลูกค้าดูมีความสุขที่ได้ทำงานหนักเพื่อดึงดูดลูกค้ารายอื่น ดังนั้นจึงไม

Credit : สล็อตแตกง่าย