ซีเอ็นเอ็นรัสเซียอาจสูญเสียกองรถถังที่ปฏิบัติการไปแล้วถึงครึ่งหนึ่งนับตั้งแต่เริ่มสงครามยูเครน ตามข้อมูลที่รวบรวมโดยกลุ่มสังเกตการณ์ ขณะที่กองทัพพยายามดิ้นรนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการรุกรานของวลาดิเมียร์ ปูตินOryx เว็บไซต์ข่าวกรองโอเพ่นซอร์ส ได้รวบรวมหลักฐานภาพการสูญเสียยุทโธปกรณ์ทางทหารในยูเครน นับตั้งแต่การรุกรานของรัสเซียเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565กลุ่มนี้กล่าวในสัปดาห์นี้ว่าได้ตรวจสอบการสูญเสียรถถังของรัสเซียที่แตกต่างกัน 1,000 คันในสงคราม กองทัพยูเครนยึดรถถังรัสเซียได้อีก 544 คัน เสียหาย 79 คัน และทิ้งร้าง 65 คัน
คำติชมโฆษณาวิดีโอ
ผู้บัญชาการรถถังของยูเครนกล่าวว่าหน่วยของเขามีปัญหาเพียงอย่างเดียว
02:38 – ที่มา: ซีเอ็นเอ็น
จำนวนดังกล่าวไม่รวมถึงการสูญเสียที่ Oryx ไม่สามารถยืนยันได้ด้วยสายตา Jakub Janovsky นักวิเคราะห์ทางทหารที่มีส่วนร่วมในบล็อก Oryx กล่าว เขาประเมินว่าจำนวนผู้เสียชีวิตจริงอาจเข้าใกล้รถถัง 2,000 คัน
“รัสเซียเริ่มสงครามด้วยรถถังปฏิบัติการประมาณ 3,000 คัน … ดังนั้นจึงมีโอกาสที่ดีที่รัสเซียจะสูญเสียรถถังที่ใช้งานไปได้ครึ่งหนึ่ง” ยานอฟสกีกล่าว
รถถังเป็นจุดสนใจหลักในการรุกรานยูเครนของรัสเซีย และถูกมองว่าเป็นกุญแจสำคัญสำหรับรัสเซียหรือยูเครนในการยึดครองดินแดนในสนามรบ
คำติชมโฆษณคำติชมโฆษณาวิดีโอ
CNN เข้าถึงการฝึกของนาโต้เลียนแบบสงครามกับรัสเซีย
02:56 – ที่มา: ซีเอ็นเอ็น
จากตัวเลขของ Oryx การต่อสู้รถถังทำให้ยูเครนเบี่ยงประเด็น จากการนับของ Oryx รถถังกว่า 500 คันที่ยูเครนยึดได้จากรัสเซียมีมากกว่ารถถัง 459 คันที่เสียไป
และรถถังอีกจำนวนมากกำลังเดินทางไปยูเครน
ตั้งแต่เดือนที่แล้ว เคียฟได้รับคำมั่นสัญญาเกี่ยวกับรถถังสมัยใหม่จากเยอรมนี สหรัฐอเมริกา อังกฤษ และพันธมิตรตะวันตกอื่นๆ
ยิ่งกว่านั้น รถถังเหล่านั้นยังถูกมองว่ามีเทคโนโลยีที่เหนือกว่าของรัสเซียICS หวังว่าข้อมูลที่รวบรวมได้จะช่วยให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจในองค์กรจัดการประมงใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อป้องกันการสูญเสียFAD
“นอกจากนี้ยังต้องการเงินทุนเพื่อช่วยสะสางสิ่งที่เป็นปัญหาสำคัญอยู่แล้วในหมู่เกาะรอบนอก” บัลเดอร์สันกล่าวกับ SNA
ปะการังที่บอบบางเช่นภาพด้านบนมักจะหักอย่างไม่สามารถแก้ไขได้โดยการลอยเชือกและแหจาก FAD ที่ถูกทิ้ง ( Sam Balderson , ICS เซเชลส์) ใบอนุญาตภาพถ่าย: สงวนลิขสิทธิ์
จากผลงานของพวกเขา ICS ได้เสนอคำแนะนำสำหรับ การออกแบบ FAD ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น รวมถึงการเปลี่ยนวัสดุสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปใน การก่อสร้าง FADเช่น ตาข่ายด้วยวัสดุที่ย่อยสลายได้ เช่น เชือกป่านศรนารายณ์และใบปาล์ม
นอกจากนี้ Balderson ยังกระตือรือร้นที่จะทำงานร่วมกับ อุตสาหกรรม ประมงเพื่อทำความเข้าใจสาเหตุที่ FADs กำลังสูญหายไป
“ร้อยละ 60 ของ FAD ที่เราพบยังมีทุ่นดาวเทียมติดอยู่ โดยปกติแล้วเราสามารถระบุเรือที่FADมาจากได้โดยดูที่เครื่องหมายที่วาดบนทุ่น” เขากล่าว “สิ่งที่ผมอยากทำคือทำงานร่วมกับ บริษัท ประมงเพื่อพิจารณาว่าFADนั้นๆ ถูกนำไปใช้งานที่ใด นี่อาจบอกเราได้มากขึ้นเกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้ FAD สูญหาย”
จับตาดู: ทุกๆ ปี กองเรือ ประมง อ วนล้อม จับ ปลาทูน่าที่ปฏิบัติการในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกจะใช้อุปกรณ์รวบรวมปลา (FAD) หลายพันรายการ แม้จะมีระบบการติดตามที่ซับซ้อน แพลอยน้ำเหล่านี้ซึ่งออกแบบมาเพื่อดึงดูดปลาก็อาจหลงทางได้ ( Island Conservation Society Seychelles / YouTube ) ใบอนุญาตวิดีโอ: CC-BY
สำหรับค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาด Balderson เชื่อมั่นว่า อุตสาหกรรม ประมง ส่วนใหญ่ควรรับผิดชอบ แต่ตัวเลขสุดท้ายยังคงอยู่ในการดำเนินการ
Credit:sportdogaustralia.com wootadoo.com maewinguesthouse.com dospasos.net kollagenintensivovernight.com gvindor.com chloroville.com veroniquelacoste.com dustinmacdonald.net vergiborcuodeme.net
